Aiuto Info 124 SPECIAL II serie

Salve,

mi presento (non so se si debba fare qui)
Mi chiamo Michele, ho 23 anni,
e cercavo da tempo un'auto d'epoca, essendo la mia passione.

Ho trovato questa Special, che mi affascina per la linea anni '60
per il motore (magari fosse una T, ma tant'è...) un pò per tutto.

Il mio problema è che non sò come identificare la vettura.
Inoltre la macchina non ha documenti,
ma ha solo noto il numero di targa.
Non mi preoccupa perchè è un pò da ripristinare,
e per le scartoffie c'è tempo.

Magari sarò uno dei vostri...


Grazie Tante

LaMpS

Ciao Michele , benvenuto !! Dunque , per identificare correttamente qualunque vettura basta guardare sotto il cofano le targhette , num. motore telaio colore ed ecc , se non ci sono , allora e un pò più complicato ma non impossibile . Hai qualche foto ?? puoi vedere le varie fotografìe delle nostre berline in questo forum e confrontarle . Ti consiglio di leggere la storia della berlina 124 nel portale , dove Paolo racconta ed illustra un pò tutte le versioni dal 66' in poi .

sisi, appena ho deciso l'acquisto
mi sono subito ricordato del sito.

il problema è sapere i "numeri", mi spiego:
so di per certo che il numero iniziate d'identificazione
dovrebbe essere (udite udite che fantasia) "124"...

il problema è che non sò quale sigla dovrebbe indicare la special
(la S o la B come dicono alcune fonti in internet...)
non so poi dove andare a cercare il numero sul motore,
per vedere se è stato cambiato o se corrisponde.
lo stesso dicasi del telaio (non succede quasi mai che il telaio ha una targhetta sbagliata, ma non si sa mai....)

inoltre volevo sapere un pè il resto (cambio allestimenti)
e dove poter reperire manuali, sempre nell'eventuale ipotesi d'acquisto
e anche per non avere una fregatura....

e grazie per il benvenuto..
quell'azzurrino dovrà essere mio....
mipiacciono i 4 fari in stile special t

Carissimo Michele,essendo possessore di una Fiat 124 special seconda serie dal 1971 chi meglio di me ti può aiutare ad identificare in modo inequivocabile il menzionato modello.Ti dico subito che la sigla identificativa del modello in questione è "124B versione II" che troverai stampigliato sulla targhetta riassuntiva che troverai di fronte la batteria sopra la coppia di fari del lato destro (passeggero).Tale targhetta reca i seguenti dati:numero di omologazione,tipo e numero dell' autotelaio tipo del motore e numero per ricambi,oltre al codice colore della carrozzeria.Il modello (124B) e numero d' identificazione dell' autotelaio lo potrai trovare,inoltre,inciso sulla carrozzeria nel vano ove è situato il motorino del tergicristallo ma dalla parte opposta al medesimo.Il tipo (124B2.000) e numero di identificazione del motore,invece, lo potrai trovare stampigliato su di una piccola parete verticale del motore situata sopra il filtro dell' olio esattamente fra lo spinterogeno e l' astina dell' olio.Spero di esserti stato esauriente.

sirio ha scritto:Carissimo Michele,essendo possessore di una Fiat 124 special seconda serie dal 1971 chi meglio di me ti può aiutare ad identificare in modo inequivocabile il menzionato modello.Ti dico subito che la sigla identificativa del modello in questione è "124B versione II" che troverai stampigliato sulla targhetta riassuntiva che troverai di fronte la batteria sopra la coppia di fari del lato destro (passeggero).Tale targhetta reca i seguenti dati:numero di omologazione,tipo e numero dell' autotelaio tipo del motore e numero per ricambi,oltre al codice colore della carrozzeria.Il modello (124B) e numero d' identificazione dell' autotelaio lo potrai trovare,inoltre,inciso sulla carrozzeria nel vano ove è situato il motorino del tergicristallo ma dalla parte opposta al medesimo.Il tipo (124B2.000) e numero di identificazione del motore,invece, lo potrai trovare stampigliato su di una piccola parete verticale del motore situata sopra il filtro dell' olio esattamente fra lo spinterogeno e l' astina dell' olio.Spero di esserti stato esauriente.

grazie tante

rovistando meglio nel sito, ho trovato i codici, ma non sapevo bene dove trovarli.
sei stato preziosissimo.
aggiungo che quella coi 4 fari e la prima serie sono quelle che mi piacciono di più.

io ora cerco materiale in internet (manuali per conoscerne meglio le caratteristiche).
inutile dire che purtroppo è tutto ad appannaggio della spider, e poi del coupè.
vorrei dire che se non ci fosse stata la berlina il coupe e lo spider non ci sarebbero state,
e la storia economica della fiat l'ha fatta una berlina come la 124 e non le versioni spider e coupe .



Ciauz

il buon "Sirio" ha svolto un lavoro eccellente ... al mio posto: GRAZIE mille Sirio, io purtroppo il post l'ho visto solo oggi

Egli ha mostrato molta competenza, io stesso non ti avrei saputo dire di meglio. Le cose stanno come dice lui, la tua deve essere una "Fiat 124B2.000" versione II (cioé dalla fine del 1970 in poi), col motore ad aste e bilancieri di 1438 cm3. Il suo numero (124B2.000) lo trovi stampato in rilievo a grossi caratteri sul lato sinistro del monoblocco, proprio sopra l'astina dell' olio, come dice Sirio.

Benvenuto tra di noi e per qualsiasi dubbio siamo a disposizione.

Appena puoi postaci una fotina!

Ciao e in bocca al lupo! Paolo

p.s.: il libretto delle istruzioni si trova ma non vale più di 15 Euro! attento ai ...furbi!

grazie anche a te,
le cose che haiu scritto e la storia mi sono state molto utili.

comunque parlavo di documenti online tipo ciò:
http://www.iw1axr.eu/auto.htm

dov'è presente il manuale delle berlina e familiare del 1973.

io credo che il materiale debba essere gratuito,
ovviamente apparte le copie originali che hanno una valenza storica,
ma il manuale officina almeno...

per la mia guzzi ad esempio ho trovato tutto free
ed è degli anni '80..
vabbè opinioni opinabili


sabato la verdò

Carissimo Michele,da ricerche da me eseguite in internet sul modello in questione,l' unico sito dove sono riuscito a reperire il relativo manuale di istruzioni è il seguente:
www.autosoft.dk.Una volta era consultabile gratuitamente mentre attualmente,per consultarlo tutte le volte che vorrai,dovrai acquistarlo per la modica cifra di 50
corone danesi corrispondenti a 6,70 € circa.Questo manuale è scritto in lingua inglese però,cosa che per me non costituisce un problema ma non so se lo sia per te.

si avevo visto.
purtroppo io cerco quello d'officina,

non vorrei fare una cosa proibita nel forum
ma qualcuno degli utenti lo ha?
si potrebbe scannerizzarlo?

ovviamente non voglio venderlo nè lucrarci,
se si potesse sarebbe bello ed utile per tutti.


Ciao

era messa benino, soprattutto se correlata al prezzo.

però aveva sul tetto una botta enorme, cuasata da un tronco, che ha piegato il tetto,
cosa non facile e che richiede carrozziere esperto.

i fondi erano buoni, apparte una zona sotto i pedali.

titubo ad essere sincero,
ma la storica la troverò.
magari una special T
vabbè sarà per la prossima.